Меняются времена, меняются люди, меняются автомобили и их запчасти. Но кое-что остается неизменным — качественный ремонт. Этот вопрос был актуален ещё более 130 лет назад, когда человек создал первый автомобиль. Не важно, каким авто Вы пользуетесь, BMW 1985 или 2016 года. Мы предоставляем услуги для широкого спектра автобрендинга и устраняем проблемы любой сложности. Все это…
Сегодня расскажем вам об основных признаках неисправности рейки, последствиях неисправности и что с этим делать. Для начала разберём, что такое рулевой агрегат. Рулевая рейка – это элемент рулевого управления, силовой узел, с помощью которого передние колеса автомобиля синхронно поворачиваются в ту сторону, в которую водитель поворачивает руль. Существует два основных вида рулевой рейки (далее «РР»):…
Компания SPRO переехала! В 2016 году команда единомышленников, любящих свое дело, объединилась и создала уникальное специализированное СТО. Его специализация – ремонт рулевых рельсов и насосов ГПК. 5 лет компания SPRO размещалась на территории бывшего мотозавода вблизи Киевской телебашни. Но, в связи с тенденцией застройки бывших промышленных зон, компания была вынуждена переехать на новое место. Сейчас…
5 лет вместе с Вами! SPRO steering professionally 22 апреля 2021 отмечает день рождения компании — 5 лет работы! За эти годы было выполнено десятки тысяч ремонтов рулевых реек и насосов гидроусилителя руля, тысячи довольных клиентов. Завязались не только профессиональные, но и дружеские отношения между сотрудниками компании и нашими клиентами. С каждым годом, работая…
Насосы гидроусилителя страдают при неумелом дрифте. Длительная фиксация руля в крайних положениях вкупе с резким увеличением оборотов двигателя создает повышенное давление в узле. Расходный клапан чисто механически не всегда успевает его сбросить. В результате наступает локальный перегрев и губительный износ рабочих поверхностей насоса. Большинство производителей не регламентирует интервал замены рабочей жидкости гидроусилителя — она залита…
Есть ли альтернатива дорогостоящей замене узла из-за его течи или стуков? Разбираемся в основных неисправностях и оригинальных приемах ремонта рулевых механизмов. Еще не так давно автопроизводители допускали ремонт механизмов, продавали оригинальные запчасти и разрабатывали технологии восстановления. Однако позже лавочку прикрыли, мотивируя это угрозой безопасности. Хотя в конструкцию и технологии изготовления рулевых реек никаких принципиальных изменений…
Будни: 9:00 - 18:00
Суббота: 9:00 - 15:00
Воскресенье: Выходной